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Benzinkartell: Wucherpreise
Vor dem Hintergrund der deutlich gestiegenen Benzinpreise hat der Automobilclub ACE politische Maßnahmen zur Überprüfung der Preispolitik der Konzerne gefordert. Laut Aussage des Verbandspräsidenten Wolfgang Rose würden nur wenige Großkonzerne die Einheitspreise für Millionen Verbraucher diktieren. Daher sollte die Politik gegen Wucherpreise und Ölpreisspekulanten vorgehen.
Hohe Gewinnmagen bei Rohöl
Zur Begründung erklärte der Verband, dass der Preis für ein Fass Rohöl vor der Krise, im Jahr 2008, noch auf dem Rekordhoch von 150 Dollar gelegen habe und damals an der Zapfsäule 1,30 Euro pro Liter Superbenzin verlangt worden seien. Heute koste das Fass Rohöl nur etwa 80 Dollar, aber es würden aber bis zu 13 Cent mehr pro Liter Super verlangt.
Laut Rose gibt es dafür keine marktwirtschaftlich begründete Erklärung. Auch die Preiserhöhung für Kraftstoffe entbehrt jeglichen vernünftigen Grund. Die hohen Gewinnmargen eröffnen zugleich einen großen Spielraum für Preissenkungen.
ACE: es soll endlich einen Wettbewerb unter den Kraftstoffanbieter geben
Der ACE fordert durchgreifende Konsequenzen bis hin zur Aufhebung des “mächtigen Oligopols der Ölmultis”, erklärte Rose: “Wir schlagen Bundeskanzlerin Angela Merkel eine konzertierte Aktion der EU-Staaten vor mit dem Ziel, im Interesse der Konsumenten wirklichen Wettbewerb unter den großen Kraftstoffanbietern herzustellen. Wenn es sein muss, dann auch mit dem Mittel der Marktentflechtung.”
Laut Rose sehe sich aber das Bundeskartellamt rechtlich leider nicht in der Lage, einzugreifen. Gleichzeitig kann also weiterhin das Treiben Ölmultis nicht unterbunden werden.
Der Mineralölwirtschaftsverband rechtfertigt die aktuelle Preisentwicklung in diesem Jahr laut BILD-Bericht mit den deutlich hohen Einkaufspreisen am Großmarkt für Benzin in Rotterdam sowie den ersten Verlusten im Raffineriegeschäft seit sieben Jahren.
Am Ölmarkt werde außerdem auf steigende Nachfrage spekuliert, weil im Frühjahr die Autosaison in den USA (“driving season”) beginnt und mit einer konjunkturellen Erholung gerechnet wird.
Der ACE-Präsident Rose hält diese Argumentation nicht für stichhaltig: “Die Ölmultis haben Förderrechte, Lager, Raffinerien und Tankstellen. Sie profitieren auch von Spekulationsgeschäften.“
Rabatte an Tankstellen sind in Preise mit einkalkuliert
Unterdessen sollten Autofahrer nicht auf Werbetricks hereinfallen, warnt Rose: “Wir sollten das Spiel nicht mehr mitmachen, wenn bestimmte Tankstellenketten versuchen, Kunden mit Gutscheinen, Tankkarten und Vorteilspreisen zu ködern. Das ist alles Augenwischerei, weil die angeblichen Rabatte zuvor schon eingepreist worden sind.”
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Kommentare zum Artikel
Wesentliche Einflussgrößen für den Benzinpreis sind der Preis für Rohöl in $/Barrel (159 l) und der Wechselkurs €/$. Diese Werte liegen mir für 2008 nicht vor. So weit, so gut!
Preisänderungen unisono bei allen Marken und auch den freien Tankstellen immer wieder an denselben Wochentagen, mal rauf, mal runter! Wenn da eine Preiskalkulation vorgenommen wird, heiße ich Hase! Aber nach dem Kartellamt oder gar nach den Politikern zu rufen, können wir uns sicher ersparen. Die Multis lachen doch nur über uns Verbraucher.
Regierung kassiert ja mit. Wer weiß ob sie da
sogar mitspielt. Mit zig Millionen Litern Benzin
und Diesel kommt schon ein schöner Betrag durch den Mehrertrag der Mehrwertsteuer zusammen. Darum spricht man lieber über unbe-
deutsame Themen und lenkt ab.
mfg J.B.
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