BMW mit Prognoseanhebung
Im Mai habe ich an dieser Stelle unter der Überschrift „Auf die Überholspur gewechselt“ über den deutschen Premium-Autobauer BMW berichtet. Auch die jüngste Meldung des Münchner DAX-Konzerns zeigt, dass das Unternehmen trotz der Lieferprobleme bei Halbleitern vergleichsweise gut unterwegs ist.
BMW hat vor wenigen Tagen die Margenprognose für die Automotive-Sparte für das laufende Geschäftsjahr angehoben. Statt einer operativen Gewinnmarge (EBIT-Marge) von 7 bis 9%, wird nun mit einer Marge zwischen 9,5 und 10,5% gerechnet.
Absatz von Halbleiter-Problemen belastet
Der Absatz war zuletzt von der angespannten Liefersituation bei Halbleitern belastet (-12% im 3. Quartal). Das BMW-Management rechnet damit, dass dieser Belastungsfaktor auch in den kommenden Monaten bestehen bleibt.
Auf der anderen Seite erwartet der Konzern jedoch, dass anhaltend positive Preiseffekte bei den Neu- und Gebrauchtwagen im Gesamtjahresergebnis die negativen Absatzeffekte überkompensieren.
Beim Konzernergebnis wird daher unverändert eine deutliche Steigerung erwartet. Für den Free Cashflow (freien Kassenzufluss) der Automotive-Sparte wird nunmehr ein Wert von 6,5 Mrd. Euro in Aussicht gestellt. Damit kommt BMW besser durch die Chip-Krise als die meisten Wettbewerber.
Auch sonst war bei BMW zuletzt einiges los. Das Unternehmen hat im Rahmen der IAA, die vor wenigen Wochen in München stattfand, ein Wasserstoff-Auto und ein Recycling-Auto vorgestellt. Hier die Details:
Neuigkeiten von der IAA
Während andere Autobauer wie beispielsweise VW ausschließlich auf E-Mobilität setzen, zeigt sich BMW technologieoffen und hat im Rahmen der jüngsten IAA auch ein spannendes Wasserstoff-Auto vorgestellt. Dabei handelt es sich um die aktuelle Version des iX5 Hydrogen. Das ist ein 374 PS starker BMW X5 mit Wasserstoff-Antrieb.
Auf der letzten IAA vor Ausbruch der Corona-Pandemie im Herbst 2019 hatte BMW bereits ein Wasserstoff-Konzeptfahrzeug vorgestellt. Das nun vorgestellte Fahrzeug soll tatsächlich auf den Markt kommen.
BMW hat im Rahmen der IAA aber nicht nur ein neues Wasserstoff-Auto vorgestellt, sondern auch ein Auto, das aus Recycling-Materialien und Naturstoffen besteht. Der BMW i Vision Circular sei nicht bloß eine Designstudie, sondern repräsentiere eine neue „Denkweise” für die elektrische Fahrzeugarchitektur für die Modellgenerationen ab 2025, so BMW-Chef Oliver Zipse.
Die Karosserie des Kleinwagens besteht aus wiederverwertetem, nicht lackiertem Aluminium und Stahl. Der Clou: „Es kann genau so wieder in den Kreislauf zurückgebracht werden”, so BMW-Chefdesigner Adrian van Hooydonk. So leistet BMW einen weiteren Beitrag zur Verbesserung der eigenen CO2-Bilanz.
Die dividendenstarke BMW-Vorzugsaktie ist nach wie vor fundamental günstig bewertet und somit ein Kandidat aus der deutschen Automobilbranche, den es sich zumindest lohnt, auf der Beobachtungsliste zu haben.
Rolf Morrien ist einer der renommiertesten Börsenexperten Deutschlands und teilt seine Expertise bereits seit rund 20 Jahren als Chefredakteur von „Morriens Depot-Brief“ (für den erfolgreichen Börsenstart), dem „Depot-Optimierer“ (Vermögensaufbau mit Value-Ansatz) und von „Rolf Morriens Power Depot“ (dynamisches Trading-Depot) sowohl mit Börseneinsteigern als auch mit ambitionierten Privatanlegern.
